經(jīng)過近幾年的發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)圍繞大型主機廠而建立起來的產(chǎn)業(yè)集群已初具雛形。這些集群大致分布在東北、京津、中部（湖北安徽）、西南（重慶）、珠三角、長三角六個地區(qū)。這些區(qū)域依托各自的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展了具有區(qū)域特色的汽車產(chǎn)業(yè)。鑒于此，蓋世汽車網(wǎng)整合了這六大區(qū)域最具代表性的省份或城市的汽車產(chǎn)業(yè)在未來幾年宏偉計劃和目標，敬請關(guān)注！

東北地區(qū)

遼寧省：2010年汽車產(chǎn)能78萬輛、汽車工業(yè)成省裝備制造業(yè)的重要支撐

據(jù)遼寧省"十一五"發(fā)展規(guī)劃，遼寧省委、省政府將加大對汽車工業(yè)的扶持力度，在技術(shù)改造資金、產(chǎn)品研發(fā)資金、產(chǎn)業(yè)政策扶持等方面進一步向重點企業(yè)傾斜。到2010年，遼寧省將形成汽車78萬輛、其中轎車23萬輛的生產(chǎn)能力，汽車工業(yè)將成為遼寧省裝備制造業(yè)的重要支撐。

吉林市：到2010年實現(xiàn)整車產(chǎn)能40萬輛，收入達220億元

到2010年，吉林市規(guī)劃形成40萬輛整車的生產(chǎn)能力，汽車及零部件行業(yè)銷售收入達到300億元，整車產(chǎn)品銷售收入達220億元，汽車零部件銷售收入80億元，建成輕微型車、多功能用途車系列等車型生產(chǎn)及配套體系。大力發(fā)展專用、改裝車行業(yè)，培植一定數(shù)量的專用車生產(chǎn)企業(yè)，培育一批具有一定規(guī)模和檔次的汽車零部件龍頭企業(yè)，汽車物流和服務(wù)行業(yè)形成與汽車發(fā)展相適應(yīng)的規(guī)模和效益優(yōu)勢。

長春市：未來5年汽車產(chǎn)能超200萬輛，產(chǎn)值超 5000億元

目前長春正在進行百萬輛整車、百萬臺變速器、百萬臺發(fā)動機的擴能工程。據(jù)長春市長崔杰介紹，目前長春的百萬輛整車擴能工程進展順利，已經(jīng)開工在建的達到80萬輛，包括一汽轎股28萬輛、一汽豐越20萬輛、一汽奧迪10萬輛、中興長鈴20萬輛等一系列項目。"這些項目今年將進入建設(shè)高潮期，有的項目09年下半年就可以投產(chǎn)，2010年將是新增整車投產(chǎn)的高峰期。可以明確地預(yù)期，未來5年，長春將成為汽車產(chǎn)能超200萬輛、汽車工業(yè)產(chǎn)值超 5000億元、站在世界前列的國際汽車城。"

京津地區(qū)

北京：2010年產(chǎn)銷汽車130萬輛，總產(chǎn)值達1600億元

在2006年北京市工業(yè)促進局和北京市發(fā)改委聯(lián)合公布《北京十一五時期工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確，十一五期間，北京市汽車產(chǎn)業(yè)將以年均12%的速度增長，到2010年汽車總產(chǎn)值達1600億元，并形成以北京現(xiàn)代、北京奔馳、北汽福田等主導整車企業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)群。到2010年，北京市將實現(xiàn)產(chǎn)銷汽車130萬輛的規(guī)模。

天津：2010年總產(chǎn)量達到110萬輛，總產(chǎn)值將達到1400億元

據(jù)天津市"十一五"發(fā)展規(guī)劃，到2010年，天津市汽車總產(chǎn)量將達到110萬輛，其中轎車100萬輛，工業(yè)總產(chǎn)值將達到1400億元。天津?qū)⒊蔀槔^上海、吉林之后中國第三大轎車及零部件生產(chǎn)基地。

隨著濱海新區(qū)的建設(shè)和振興環(huán)渤海基地戰(zhàn)略的實施，天津?qū)⑦M一步改善投資環(huán)境，鼓勵跨國汽車公司、國內(nèi)汽車集團、汽車零部件企業(yè)、以及汽車相關(guān)機構(gòu)投資，設(shè)立生產(chǎn)、研發(fā)、采購中心，形成新一輪國際資本和國內(nèi)資本投資熱潮，使天津生產(chǎn)能力得到逐年發(fā)展。

長三角地區(qū)

浙江：2010年產(chǎn)量達到100萬輛，銷售收入達到800億元