上篇
　　經(jīng)濟(jì)振興靠工業(yè)，工業(yè)振興看鋼鐵。
今年1月初，持續(xù)下滑半年多的鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)些許回升，讓人們以為鋼鐵行業(yè)探底復(fù)蘇，但僅僅維持了不到1個(gè)月，鋼價(jià)就驟然掉頭回落。分析市場(chǎng)短暫回暖的原因，固然有市場(chǎng)對(duì)4萬(wàn)億元政府投資和一系列振興規(guī)劃帶來(lái)的信心恢復(fù)，但更多的是一些鋼鐵貿(mào)易商錯(cuò)誤判斷鋼價(jià)已經(jīng)探底，而進(jìn)行投機(jī)性采購(gòu)所致。
那么，我國(guó)鋼鐵企業(yè)現(xiàn)狀究竟如何？發(fā)展環(huán)境發(fā)生了哪些變化？鋼鐵企業(yè)怎樣才能沖出重圍？記者走進(jìn)河北鋼鐵集團(tuán)、太原鋼鐵集團(tuán)、河北敬業(yè)集團(tuán)等鋼鐵企業(yè)，圍繞有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查。
　1 市場(chǎng)探底沒(méi)有？
　　“鋼鐵行業(yè)是受到?jīng)_擊最嚴(yán)重的行業(yè)。其他行業(yè)的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，包括訂單的減少，都是從去年10月份開(kāi)始的，而太鋼由于生產(chǎn)的不銹鋼產(chǎn)品出口比重很大，所以感受到市場(chǎng)環(huán)境的變化更早。從去年4、5月份，我們就已經(jīng)感受到了一些變化，隨后越來(lái)越明顯，必須承認(rèn)，鋼鐵行業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。”太鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)李曉波說(shuō)。
太鋼是世界最大的不銹鋼生產(chǎn)基地。據(jù)李曉波介紹，太鋼2007年出口不銹鋼36萬(wàn)噸，2008年31萬(wàn)噸，而今年截至3月26日，出口不銹鋼不到1萬(wàn)噸，同比下降了80%！
國(guó)際市場(chǎng)低迷由此可見(jiàn)一斑。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又如何呢？
記者在河北一些鋼鐵企業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，眾多小鋼鐵企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)關(guān)閉。年初鋼鐵市場(chǎng)短暫“回暖”，反映迅疾的小鋼企隨即開(kāi)爐，但沒(méi)過(guò)幾天就又陷入關(guān)停狀態(tài)。
在我國(guó)鋼鐵巨頭——河北鋼鐵集團(tuán)，董事長(zhǎng)王義芳告訴記者：“經(jīng)過(guò)調(diào)查，全國(guó)鋼材庫(kù)存水平現(xiàn)在是1000萬(wàn)噸，而往年正常水平應(yīng)該是200萬(wàn)噸左右。前一段時(shí)間的‘回暖’并非市場(chǎng)需求的真實(shí)反映，鋼材并沒(méi)有到達(dá)終端用戶(hù)。”
數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月份，河北鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)鋼545萬(wàn)噸、鋼材500萬(wàn)噸；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入186億元，同比減少25%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.9億元，同比減少84%。
鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇有賴(lài)于下游需求的恢復(fù)。太鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)李曉波分析說(shuō)：“目前，鋼鐵的最大消耗行業(yè)——房地產(chǎn)、造船等仍開(kāi)工不足，對(duì)鋼材的需求保持在低位。國(guó)家的刺激計(jì)劃和振興規(guī)劃，發(fā)揮作用還需要一個(gè)過(guò)程。但同時(shí)也要看到，農(nóng)機(jī)、家電等領(lǐng)域已出現(xiàn)回暖跡象，鋼鐵行業(yè)下探的空間已極為有限。”
鋼鐵行業(yè)能否在短期內(nèi)復(fù)蘇振興？王義芳對(duì)此表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀：“隨著下游需求的逐漸恢復(fù)，鋼鐵企業(yè)最嚴(yán)酷的冬天正在過(guò)去。但2009年對(duì)鋼鐵企業(yè)仍然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，鋼材出口形勢(shì)的惡化超出我們的預(yù)料，不排除3月份我國(guó)成為鋼材凈進(jìn)口國(guó)。尤其到下半年，去年鋼鐵工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資3240億元，相當(dāng)于新增鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸。這些新增產(chǎn)能將在今年下半年集中釋放。”
些許回升帶來(lái)微弱暖意，但在2009年鋼鐵市場(chǎng)要想走出“冬天”似乎很難。
2 成本壓力釋放完沒(méi)有？
　　分析2008年鋼鐵企業(yè)大面積虧損的原因，高昂的鐵礦石成本無(wú)疑成為鋼企虧損的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。
河北鋼鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王義芳說(shuō)：“2008年，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)每噸136.2美元，每噸比上年增加了近48美元。全行業(yè)僅此一項(xiàng)多支付成本高達(dá)1460億元，相當(dāng)于全國(guó)鋼鐵企業(yè)全年利潤(rùn)的總和。”
資料顯示，2008年我國(guó)生鐵產(chǎn)量比上年減少74.49萬(wàn)噸，下降1.16%，自產(chǎn)原礦增長(zhǎng)20.74%的情況下，進(jìn)口鐵礦石還比上年增加6056.41萬(wàn)噸，增長(zhǎng)15.81%。2008年我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量大大超過(guò)實(shí)際需求，這不僅抬高了進(jìn)口價(jià)格，又使企業(yè)背上了高價(jià)原料高庫(kù)存的沉重成本負(fù)擔(dān)。
太鋼提供的資料顯示，去年上半年，我國(guó)焦煤價(jià)格上漲了100%以上，廢鋼價(jià)格上漲了68%以上，鉻鐵價(jià)格上漲了70%以上；去年下半年以來(lái)，雖然各種原材料價(jià)格有所降低，但降幅滯后于鋼材價(jià)格的大幅下降。
“與去年的長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)相比，現(xiàn)在的鐵礦石市場(chǎng)價(jià)每噸只有600元，不足當(dāng)時(shí)的一半。我們對(duì)今年鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)的談判充滿(mǎn)期待。鋼鐵原燃料及海運(yùn)市場(chǎng)盡管還存在許多不確定性，但下行的空間也極為有限?？偟膩?lái)說(shuō)，成本壓力正在得到緩解。”王義芳說(shuō)。