高速化潮流

砂輪線速度和工作臺運(yùn)動速度高速化已成普遍潮流。由于采用了直線導(dǎo)軌、直線電機(jī)、靜壓絲杠等先進(jìn)的功能部件技術(shù)，運(yùn)動速度有很大提高，而且提高的幅度是以前很難想象的。高速、高效、高精度和高柔性確實(shí)是當(dāng)今國際機(jī)床發(fā)展的方向。隨著技術(shù)的進(jìn)步，高速化越來越向普及的方向發(fā)展。

目前，國際上平面磨床工作臺往復(fù)速度最高可達(dá)200m/min，工作臺的加速度50m/s2。當(dāng)然，這都是采用直線電機(jī)后才達(dá)到了這個水平。確實(shí)，新功能部件的使用對提高機(jī)床主機(jī)的性能起了非常大的作用。

高速行程磨削

高速行程磨削，也稱為快速短行程磨削，這種方法是以高的工作臺速度和高的加速度進(jìn)行磨削加工。雖然，這種方法已有20多年的歷史，但最近幾年的發(fā)展較快。傳動方式由原來的直流電機(jī)齒帶或滾珠絲杠傳動變?yōu)椴捎弥本€電機(jī)驅(qū)動，其運(yùn)動速度更快，效率更高，應(yīng)用范圍更廣。

近2年，歐洲高速行程磨削得到較快的進(jìn)步，由歐盟支持的一項(xiàng)稱為AGNETA的課題，由BLOHM、INA、ROLLS-ROYCE等廠家和大學(xué)共同參與，經(jīng)過幾年基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，2004年9月就取得成功，實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)目預(yù)定的2個主要目標(biāo)——減少加工費(fèi)用40%和減少磨削時間50%。從磨削機(jī)理看，高速行程磨削并不是一種全新的加工方式，而是平面磨削的變型或是平面磨削的延伸。總之，高速行程磨削技術(shù)是一種新的有效的平面磨削方法，對于難加工材料和硬質(zhì)材料具有很大的潛力。

磨削加工中心的小型化、實(shí)用化和復(fù)合化

磨削加工中心的發(fā)展已有20多年的歷史，隨著磨削加工技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，磨削加工中心的制造水平不斷提高。磨削加工中心是一種柔性的磨削加工系統(tǒng)，它的技術(shù)基礎(chǔ)是機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)技術(shù)。磨削加工中心一般可分為加工中心延長型和常規(guī)磨床延長型二種。從2005年歐洲機(jī)床展覽會看，所展出的磨削加工中心都是磨床延長型，機(jī)床從原來單純的磨頭交換發(fā)展到砂輪和銑、鉆等刀具混合型交換，以便在工件一次裝夾后就完成所有工序的加工。因此，磨削加工中心的發(fā)展趨勢是小型化、實(shí)用化和復(fù)合化。磨床從總體上增強(qiáng)了與硬切削技術(shù)競爭的能力。