天津日報：128億投資“鎖定”新目標

　　2月2日，天津港(集團)有限公司召開全體領導干部會議，迅速傳達貫徹市委、市政府“保增長渡難關上水平”動員大會精神。天津港集團把2009年確定為“功能拓展年”，著力功能拓展，著力調整結構，著力增收節支，著力科學管理，制定六方面具體措施，推進各項工作全面上水平，確保天津港持續穩定較快發展。

　　保吞吐量和集裝箱量增長，使港口生產再上新水平。重點推進市場開發、功能拓展、物流網絡建設和生產組織等方面工作，確保貨物吞吐量、集裝箱吞吐量兩項指標增幅高于全國沿海港口平均增長水平，力爭實現貨物吞吐量4億噸、集裝箱吞吐量1000萬標準箱。

　　保基本建設投資規模增長，使港口建設再上新水平。確保完成128億元的全年港口基本建設投資，抓好重點項目建設進度，在國際郵輪母港碼頭及客運大廈、天津港主航道拓寬、東疆港區主干路網、神華煤碼頭二期、第二座30萬噸級原油碼頭、離岸金融大廈等工程項目上形成亮點。

　　保經濟效益增長，使港口內部管理再上新水平。推行全面預算管理、深化用人用工分配制度改革、推進資源整合、強化效能管理、加強資本運作、科技設備、節能減排管理和內控制度建設，提高企業管理水平，促進經濟效益增長。

　　保新興產業增長，使港口功能開發再上新水平。大力發展港口裝卸業等四大產業，促進國際物流業、港口地產業、綜合服務業等新興產業增長，努力在東疆港區功能開發、天津國際貿易與航運服務區二期開發形成新亮點，實現新突破，扎實推進港口產業結構調整升級。

　　保招商引資額增長，使招商引資工作再上新水平。發揮港口綜合優勢，創新招商模式，建立健全招商引資責任制，加大東疆港區物流加工區和臨港產業區的招商力度，以重點項目為突破，促進招商引資工作上水平。

　　保服務輻射能力增長，使港口服務再上新水平。制定本地客戶優惠政策、強化信息服務和改善服務環境，切實提高港口深層次服務能力，降低客戶物流成本，提高物流綜合效率，盡最大可能幫助客戶渡過難關。

　　北京日報：北京市首批萬輛汽車年內下鄉惠農

　　春耕大忙時節即將來臨，在政府的幫助下，京郊農民可望以優惠的價格實現汽車的升級換代。昨天記者從市工業促進局和市農委獲悉，為幫助農民合作組織和廣大農戶更換綠標車或排放標準較高的農用車輛，目前相關部門正擬訂方案，推進本市的“汽車下鄉”工作，年內首批萬輛符合環保要求的汽車將實現下鄉。

　　6大實用車型獲選下鄉

　　“下鄉車型要求經濟實用、適銷對路，符合農村市場需求和農民的購買力。”市工促局有關負責人表示，在咨詢專家及農村消費者意見后，本市下鄉車型已基本確定，共分為兩大類：一類是滿足農業合作組織需求的綠標車，包括運送新鮮農畜產品的廂式車、冷藏車和奶罐車；另一類是適合普通農家使用的現代農業裝備和汽車，包括三輪汽車、低速貨車及噸位較低的輕型卡車。據介紹，首批下鄉的農用車和農用裝備和汽車總數超過1萬輛，其中農用車1000輛，其余9成以上全部是農用裝備和汽車。這位負責人表示，北京汽車生產企業將加快生產，提供更高性價比的產品，加強售后服務，為北京汽車下鄉工作提供強有力的保障，使農民獲得更多的實惠和更滿意的產品。

　　下鄉車型將獲補貼

　　有關部門負責人表示，“汽車下鄉”將使農民以優惠的價格淘汰舊車，換購新車。年初國務院出臺的汽車振興計劃中明確表示，從2009年3月1日至12月31日，國家將安排50億元，對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。工業和信息化部近日下發的2009年第1號通知也要求各地認真落實“汽車下鄉”和農機補貼政策。待國家相關意見出臺后，本市將制定具體的實施意見和辦法，下鄉汽車的招標采購也將隨之啟動。

　　京郊2萬輛汽車面臨淘汰

　　市農委的初步調查顯示，目前京郊達到報廢標準、需要更新淘汰的農用車總數在兩萬輛左右，今年的“汽車下鄉”計劃實施后，半數車主的換購需求將得到滿足。根據今年“汽車下鄉”計劃的實施情況，本市在今后會繼續采取措施，加速農用車的更新換代。

　　對汽車下鄉，本市汽車企業均表示歡迎。北汽控股董事長徐和誼表示，北京是全國最大的汽車消費市場之一，但京郊汽車市場的潛力遠未釋放。去年京郊農村居民人均純收入首次突破萬元大關，具有一定的汽車消費能力。而一旦廣闊的農村市場被激活，對整個汽車行業都是一個利好。北汽福田新聞發言人趙景光表示，此次入圍的6大下鄉車型中絕大部分福田均可生產，該公司將積極參與北京的汽車下鄉招標。北京現代副總經理強寧也表示，該公司年內將推出一款代號“i30”的兩廂車，相信這款車在農村市場會獲得一定份額。

　　河北日報：1.8億專項資金促就業再就業

　　河北省將千方百計籌措資金，確保就業再就業工作需要。2009年，省財政將按照省級一般預算收入的1%安排就業再就業資金1.8億元，各地也將按照不低于當地一般預算收入的1%足額安排就業專項資金預算。這是記者從今天召開的全省就業再就業工作電視電話會議上獲悉的。

　　在就業資金的支持對象上，我省提出，當前要以做好促進大學生、農民工就業以及穩定困難企業就業局勢為重點，加大支持力度。從就業資金支出項目上看，一方面用足用好小額擔保貸款、財政貼息政策。省里安排了1億元的擔保基金、財政貼息資金，即將下達各地，各地也要根據需要補充小額貸款擔保基金，大力支持創業。另一方面，支持實施特別職業培訓計劃。各級財政部門將按規定從就業專項資金、相關專項資金安排補貼，支持開展困難企業轉崗和在崗培訓、農民工和下崗失業人員實用技能培訓、新成長勞動力技能儲備培訓等。

　　就業資金支出方式上，今年我省將對就業資金的管理模式進行改革，大力推行就業資金項目管理制度。各市縣在動用就業資金前，必須制定具體的項目實施方案，搞好項目論證，對支出項目、使用程序、達到的目標以及績效考核做出明確規定，報經同級政府批準后，再按照規定程序執行。其中申請使用中央和省補助資金的，要將項目實施方案報省審批。

　　遼寧日報：沈陽鐵西工業發展勢頭強勁

　　歲末年初，就在很多地區經濟增長腳步放緩的時候，沈陽市鐵西區卻繼續呈現出蓬勃活力：日本安川伺服電機項目等一批代表著國際裝備制造業頂級技術的項目開工建設；俄羅斯新立鋼硅鋼片項目、美國西屋高速鐵路制動系統項目成功入駐；“世界水泵鼻祖”英國克萊德核泵項目與沈鼓合資建廠喜簽新約。去年，鐵西區實現規模以上工業總產值1707億元，增長30.2%；裝備制造業產值突破1000億元，同比增長39.2%；實現財政收入92億元，同比增長91.5%，總量和增幅均居沈陽市內五區之首。

　　以打造具有國際競爭力的世界級裝備制造業基地為目標，鐵西區強力推進重特大項目建設。除一批代表國際裝備制造業頂級技術的項目競相登陸外，眾多擴充裝備制造業產業結構的重大項目也紛紛入駐，如“國字號”企業中鋼集團冶金裝備項目，代表新能源發展方向的中國風電集團風電設備項目等。該區全年引進工業項目169個，145個項目開工建設，裝備制造業產值大幅增長。遠大、北方重工產值在2007年突破百億元基礎上繼續攀升，增幅均超過25%。同時，一大批技術改造項目也穩步推進：三一重裝綜采設備成套公司完成組建，重大數控機床產業園建設主體竣工。重大項目的積極涌入和骨干企業的加速成長，標志著鐵西裝備制造業聚集區建設進入了全新發展階段。

　　目前，聚集區內已經形成了主導產業聚集發展、基礎產業集群發展的科學發展態勢。在以沈陽鑄鍛產業園、模具及壓鑄件等為代表的基礎產業集群內，企業總數已超過450戶，占地面積近10平方公里。產業的集群拉動，進一步促進了產品擴充、升級和產業鏈的延伸，同時帶動公共制造平臺的建設。由市區政府共同投資的沈西工業走廊質量檢測基地今年上半年將全部建成，其中涵蓋國家機床質量監督檢驗中心等9個國家級檢測中心。

　　今年，面對國際金融危機的不利影響，鐵西區沉著應對，敏銳尋找新的發展機遇：擴大內需必將引來基礎設施建設所需產品需求擴大，發達國家必將進一步加快制造業轉移，企業加快重組兼并必將為產業結構特別是工業結構調整提供有利時機。緊緊抓住機遇，鐵西區把今年的工作重點放在引進重大基礎設施項目和擁有核心技術的高端項目上，同時進一步做強骨干企業，引導和支持企業及時調整產品結構，提升自主創新能力，促進裝備制造業聚集區的產品升級、企業升級、產業升級。