2003年國內(nèi)切削工具機(jī)消費(fèi)約28.3萬臺(tái)，48.8億美元。而NC切削工具機(jī)消費(fèi)52383臺(tái)，約30億美元，NC切削工具機(jī)消費(fèi)率(金額)為62.3%；其中綜合加工機(jī)消費(fèi)臺(tái)數(shù)占NC切削工具機(jī)消費(fèi)約12.4%，金額占25%。市場(chǎng)引起重視。

據(jù)美國工具機(jī)協(xié)會(huì)（AMT）提供數(shù)據(jù)推算，世界工具機(jī)生產(chǎn)近年有所下降，綜合加工機(jī)則有很大成長。國內(nèi)2003年綜合加工機(jī)消費(fèi)6500臺(tái)和7.5億美元，分別約占世界的13%和14%。


2004年國內(nèi)工具機(jī)市場(chǎng)八大熱點(diǎn)探析：


一、汽車工業(yè)：


預(yù)測(cè)轎車產(chǎn)量每成長1%，NC工具機(jī)消費(fèi)成長0.54%。2005年之前，汽車產(chǎn)量成長15%/年，NC工具機(jī)消費(fèi)成長5.4%。以2003年的市場(chǎng)占有率為基數(shù)，到2010年汽車行業(yè)的NC工具機(jī)消費(fèi)額成長將超過50%，如此2010年國內(nèi)工具機(jī)的市場(chǎng)消費(fèi)額將達(dá)到170億美元。


二、重大裝備制造業(yè)：


1 電力設(shè)備制造業(yè)：為應(yīng)對(duì)“電荒”，未來三年國內(nèi)將每年增加2,500萬千瓦的電力供應(yīng)，比原計(jì)劃成長56%。2004年，新開工電站4,000萬千瓦。


2 工程機(jī)械設(shè)備制造業(yè)：2003年工程機(jī)械業(yè)銷售收入成長54.3%，利潤成長70%，為機(jī)械工業(yè)之首。且北京奧運(yùn)、上海世博會(huì)建設(shè)即將啟動(dòng)；西氣東輸、南水北調(diào)、青藏鐵路進(jìn)入建設(shè)高峰期，工程機(jī)械工業(yè)仍將高速發(fā)展。


3 重型礦山設(shè)備制造業(yè)：2003年，重型礦山工業(yè)產(chǎn)值成長39.5%。其中冶煉設(shè)備、給料機(jī)械保持高成長，分別為106%和65%。此外，2003年鋼鐵廠加工設(shè)備需求引人注目。但國內(nèi)中央抑制鋼鐵、電解鋁投資過熱的政策，將使這個(gè)行業(yè)工具機(jī)需求降溫。


4 石油、設(shè)備制造業(yè)：國內(nèi)重化優(yōu)先發(fā)展石油、石化工業(yè)。從鉆井設(shè)備、采油采氣設(shè)備、油氣集輸設(shè)備、海上石油設(shè)備、西氣東輸工程設(shè)備；到煉油、乙烯、合成樹脂、合成化纖及聚合物設(shè)備等，對(duì)工具機(jī)均有需求。


5 軌道交通設(shè)備制造業(yè)：地鐵、輕軌對(duì)工具機(jī)的需求，重點(diǎn)在電動(dòng)機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、客車、高速列車等。對(duì)工具機(jī)的需求為大型通用NC工具機(jī)外、NC車輪立式車床、NC車軸車床等。


6 船舶制造設(shè)備：主要之需求為：加工直徑8-20多米NC立式車床、立式車削中心。直徑180毫米以上的NC落地鏜銑床/綜合加工機(jī)。寬度4米及以上的NC龍門式、橋式、固定橫梁式、復(fù)合功能式鏜銑綜合加工機(jī)。加工工件重幾百噸、直徑4-5米的重型NC臥式車床。加工直徑2米重型NC滾齒機(jī)。


大型NC工具機(jī)中，需求最多的是大型臥式綜合加工機(jī)、大型NC落地鏜銑床/綜合加工機(jī)、龍門式鏜銑床/綜合加工機(jī)、臥式NC鏜銑床等。


三、航空航天工業(yè)：


據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，2000-2020年國內(nèi)民航市場(chǎng)總需求為1440億美元，是世界第二大市場(chǎng)。需求機(jī)種為：


1 高速NC銑床 國內(nèi)各飛機(jī)工廠近年已進(jìn)口主軸轉(zhuǎn)速1000r/min以上的3-5軸NC銑床幾百臺(tái)。


2 精密級(jí)、奈米級(jí)NC車床，坐標(biāo)級(jí)綜合加工機(jī) 全部進(jìn)口，主要是美、德、瑞士。


3 超長的X行程和龍門移動(dòng) 由于機(jī)翼類零組件為細(xì)長型，工具機(jī)X行程甚至達(dá)30公尺，需細(xì)長型銑床及龍門移動(dòng)式銑床。