英菲尼迪正在加速征戰中國市場的步伐。上海車展上,英菲尼迪除了首次亮相了09款轎跑型CrossoverEX35外,新一代車型也首次國內整體亮相。記者專訪了剛就任英菲尼迪事業部總監的川北剛史及市場部總監孫昌奎。

南方日報:英菲尼迪從07年銷量的1500輛提升到08年的4000輛,這個提升是很明顯的。當前,金融危機下豪華車的銷量銳減,英菲尼迪如何確保產量的提升?作為一個正在成長的豪華品牌,您認為在國內市場上成功的關鍵因素有哪些?

川北剛史:2008年英菲尼迪銷量已達到4000輛,這個業績我們非常滿意和高興。很不幸去年后半年出現了金融危機,對中國的汽車市場有一定的傷害,但是今年中國的汽車市場已經有所恢復,對豪華車市場來說,銷量基本處于比較穩定的狀態。我們將建設更多的經銷店、推出新的車型,來保持我們的競爭力。目前英菲尼迪在全國范圍擁有13家經銷店,而且這13家經銷網絡都是非常高效的,今年年底我們將增至17家經銷店。我們相信,今年銷量肯定會超過4000輛。

孫昌奎:對于豪華的汽車品牌,有五個非常重要的方面。首先要有好的性能,其次要有頂級的質量,還要有非常好的設計和先進的技術支撐。除此之外,對客戶的關懷,客服方面也要做得很好,這些都是豪華品牌所需要具備的。

南方日報:如何看待今年中國汽車市場行情的變化?下半年開始,中國車市是怎樣的走向?在中國經濟的大背景下,豪華車市場又是怎樣發展的?

孫昌奎:中國后半年汽車市場的預測,事實上是很難預測的。總的來講,汽車市場還是在恢復當中會有一個增長,主要是政府的一些政策,像鼓勵小排量,會使得汽車市場有一定的反彈。但對豪華車來說,豪華車應該在后半年的時候有一個增長,但是增長幅度有多大很難說。