近日，由江蘇工業(yè)學(xué)院黃維秋博士課題小組領(lǐng)銜研發(fā)的“油氣回收技術(shù)及設(shè)備的工業(yè)試驗(yàn)”，已完成該項(xiàng)目的鐵路裝車(chē)油氣回收工業(yè)試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)建設(shè)及調(diào)試，并順利實(shí)現(xiàn)試運(yùn)一次性成功。這是我國(guó)第一套國(guó)產(chǎn)化工業(yè)化油氣回收成套裝置正式投入運(yùn)行。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察及數(shù)據(jù)測(cè)試，通過(guò)投用該回收裝置，裝車(chē)油氣回收率高達(dá)89%，徹底杜絕了鐵路罐車(chē)裝油過(guò)程中高濃度油氣外逸現(xiàn)象，不僅消除了外逸油氣帶來(lái)的嚴(yán)重安全隱患，而且也根治了由油氣外逸帶來(lái)的嚴(yán)重環(huán)境污染。鐵路裝卸油系統(tǒng)裝設(shè)了該油氣回收裝置以后，每年可回收400噸以上的汽油，價(jià)值200萬(wàn)元以上，而且所回收的油品為輕烴組分，其初餾點(diǎn)低，密度低，辛烷值高，品質(zhì)好，從而體現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
　　據(jù)悉，從20世紀(jì)60年代起，國(guó)外就將油氣回收技術(shù)作為降耗的主要措施進(jìn)行深入的研究開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用。我國(guó)從20世紀(jì)80年代起，開(kāi)始重視并研究開(kāi)發(fā)油氣回收技術(shù)。中國(guó)石化股份有限公司作為國(guó)內(nèi)成品油生產(chǎn)銷(xiāo)售的主體企業(yè)，相繼將該成套技術(shù)列入其儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)“九五”、“十五”重點(diǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃及2015年重點(diǎn)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，中石化及其分公司相繼投入近600萬(wàn)元開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)，委托由江蘇工業(yè)學(xué)院領(lǐng)銜的課題組進(jìn)行開(kāi)發(fā)研制。“油氣回收技術(shù)及設(shè)備的工業(yè)試驗(yàn)”整套裝置采用多項(xiàng)專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)、工藝過(guò)程和關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)等方面具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在試點(diǎn)運(yùn)行后，將取代進(jìn)口技術(shù)進(jìn)行大面積推廣。