盡管中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)潛力很大，但受關(guān)鍵零部件發(fā)展嚴(yán)重滯后的影響，本土制造商難以突破“瓶頸”已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，這種情況在挖掘機(jī)行業(yè)尤為突出。

　　中型挖掘機(jī)、大型挖掘機(jī)，以及與整機(jī)重量小于6噸的小型挖掘機(jī)所配套的液壓件和發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全部依賴進(jìn)口，這對(duì)于一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，對(duì)于整個(gè)挖掘機(jī)行業(yè)而言，關(guān)鍵部件不能自給，無(wú)疑會(huì)失去市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)、發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。液壓部件、特種鋼材的國(guó)外供應(yīng)商依靠市場(chǎng)壟斷地位，時(shí)不時(shí)地制定出臺(tái)“霸王條款”。中聯(lián)重科的特殊鋼材供應(yīng)商是一家瑞典企業(yè)，自2006年開始，供應(yīng)商不但一再提價(jià)，還提前了訂貨期，要求所有訂單提前8個(gè)月全額付款。與提價(jià)、提前訂貨相伴的卻是中國(guó)企業(yè)的訂單常常被延期交貨。 

　　去年下半年，由于境外零部件不能按期供貨，中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)都不得不重新調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃。有時(shí)為了保障主機(jī)按期生產(chǎn)、按期交付用戶，企業(yè)不得不派出專門的采購(gòu)人員守在供貨商工廠里。為了爭(zhēng)取時(shí)間，企業(yè)經(jīng)常采取空運(yùn)關(guān)鍵零部件和原材料的辦法，這使產(chǎn)品成本大幅提高。沒有掌握關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)，已成為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的切膚之痛。徐工集團(tuán)在主機(jī)方面優(yōu)勢(shì)明顯，但產(chǎn)品中很多零部件依賴進(jìn)口，這些零部件的成本占到出口價(jià)格的30%。2007年徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯5億美元，而購(gòu)買國(guó)外零部件就花費(fèi)了20億元人民幣，占據(jù)了利潤(rùn)的70%～80%。

　　據(jù)悉，挖掘機(jī)所需要的四大關(guān)鍵零部件中發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件是配套件“瓶頸”，目前國(guó)內(nèi)配套企業(yè)望塵莫及，只能依靠進(jìn)口。但國(guó)外供應(yīng)商提出的條件越來(lái)越苛刻：先付全款預(yù)訂，過(guò)一段時(shí)間后交貨。讓企業(yè)痛苦的是，這段交貨時(shí)間由過(guò)去的三五個(gè)月，變成了如今的一年甚至一年半。 

　　從我國(guó)的科研水平上看，工程機(jī)械基礎(chǔ)零部件生產(chǎn)企業(yè)不是研制、生產(chǎn)不出高端(適合于挖掘機(jī)配套的高壓大流量液壓零部件)、高水平的液壓部件，而是沒有進(jìn)行資源整合，這就需要政府出面支持。有關(guān)專家建議政府相關(guān)部門研究制定一項(xiàng)針對(duì)工程機(jī)械高端液壓零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)貼息、減息貸款的政策予以實(shí)質(zhì)性支持。呼吁商務(wù)部、財(cái)政部在考慮2008年和今后專項(xiàng)資金的支持范圍時(shí)，明確將挖掘機(jī)關(guān)鍵液壓件和發(fā)動(dòng)機(jī)作為重點(diǎn)予以支持。 

　　另外，為了更快更好地突破行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，本土主機(jī)企業(yè)與配套企業(yè)應(yīng)組建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。由主機(jī)企業(yè)集團(tuán)向基礎(chǔ)零部件企業(yè)投入資金和技術(shù)支持，增強(qiáng)配套企業(yè)生產(chǎn)能力。政策引導(dǎo)、扶持、通過(guò)資產(chǎn)重組或并購(gòu)組建數(shù)家大型基礎(chǔ)零部件企業(yè)集團(tuán)，增強(qiáng)市場(chǎng)開拓和新品研發(fā)能力。 

　　關(guān)鍵零部件在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大面積突破雖然有一定難度，但是也應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我國(guó)科技發(fā)展水平和較強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)的現(xiàn)實(shí)，相信通過(guò)三至五年的認(rèn)真努力，一定能夠取得突破。