隨著互聯網和信息技術的飛速發展，國家對制造業信息化建設非常重視，已成為我國首先要實施的國民經濟發展的重要戰略之一，也是我國裝備制造業提高自主創新能力、應對激烈的國際市場競爭的重要手段之一。對制造業信息化建設，各級政府采取了一系列減免稅、補貼、資助及獎勵等優惠政策。我行業由于市場及重大裝備國產化的需要，從2000年開始，隨著重機行業經濟不斷連續攀升，信息化建設，包括OA系統、INTRANET、ERP、CAM、CAD 、CAPP等的實施和應用，大大提高了社會和經濟效益，縮短了生產周期，降低了產品成本，企業也得到了提升。

　　“十一五”期間，信息技術的應用，專用軟件的開發、應用、推廣及信息化建設都將會成為我行業發展的重點之一。
　　一、整合階段
　　重大裝備的技術水平與信息化關系密切，它直接影響到基礎工業，如冶金礦山、起重運輸、石油化工、電力、港口、建材等行業的發展。重大裝備的自控技術、液壓技術及專用軟件的開發應用及推廣將成為行業的頭等大事，全行業信息化整合，建立自己的ASP平臺、柔性及網絡化制造平臺成為重中之重。
　　二、在兩年內，建立并完成重機行業鋼材采購平臺，降低企業鋼材采購成本，以實現“開源節流”的目標；
　　三、在三年內，進一步完善中國重機商務網，使之成為行業的信息服務平臺和交易平臺，基本實現在網上招標、采購及銷售，形成行業供銷鏈，會員企業上網率爭取達到80%；
　　四、在三年內，利用政府政策，促進行業企業的信息化建設，重點在企業上網、共享資源、局域網建設、辦公自動化、CRM及ERP等方面。爭取60%左右大中型骨干企業建立和完善局域網，40%企業實現無紙化辦公，20%左右的龍頭企業及經濟效益好的企業實現ERP，并實現創新三維CAD設計；
　　五、在五年內，建成以重機龍頭企業為主的虛擬設計及虛擬制造行業骨干網，實現企業間模擬制造集成，以提升我行業的技術水平，從而提升重機企業參與國際競爭的能力，推動行業經濟發展。對重機行業來說，這將是根本性的變化。