據香港文匯報報道，為實現今年內動工的目標，港珠澳大橋前期工作正全面加速。本月12至15日，國家發改委在珠海舉行了工程可行性報告專家評估會，20余位來自內地及港澳的工程專家出席。
消息人士稱，國家發改委對大橋工可報告的評估，將分為“工程”、“交通系統”、“交通經濟”三大專題，此次專家評估會主要針對“工程”專題。若進展順利，工可報告最快將在下月底獲批。此外，大橋主體210億貸款，預計在本月底確定牽頭銀行，半年內組織銀團落實建設資金。
去年11月，港珠澳大橋前期協調小組第九次小組會議在穗召開，并決定由廣東省發改委將大橋工程可行性報告上報國家發改委，并抄送交通部。今年初，國家發改委、交通部分頭啟動對工可報告的評估。
發改委交通部分別評估
　　消息人士透露，為細致全面地評估大橋工可報告，并加快評估進程，國家發改委已委托中國國際工程諮詢公司具體負責專業評估，并將評估分為“三個專題”。其中，“工程”專題評估內容包括技術標準、航道、環保、設計規模等；“交通系統”則涉及口岸規劃設計等；“交通經濟”將涉及財務、經濟效益等。截至本月15日，“工程”專題的專家評估已在珠海完成。此外，交通部已委托交通規劃設計院對港珠澳大橋進行全面的行業審查和評估，預計為期2個月。
據了解，在國家發改委、交通部分別完成評估后，其結果將統一上報國務院。據工程專家預測，如果進展順利，港珠澳大橋工程可行性報告在下月底即可獲批。
　牽頭銀行料為內地銀行
　　與此同時，港珠澳大橋主體工程約210億銀行貸款，預計月內即可確定牽頭銀行。該牽頭銀行將提供貸款承諾函，報國家發改委審批后，在半年內組成“銀團”，負責大橋主體工程的建設費用。
據了解，港珠澳大橋前期協調小組辦公室去年10月啟動約210億的貸款意向征集，并回收34份來自內地與港澳銀行的意向書。消息人士稱，粵港澳三地初步擬定，以組建銀團形式解決貸款。
分析人士稱，牽頭銀行極有可能為內地銀行，盡管將與其他銀行共同提供貸款，但該銀行必須有獨立承擔大橋貸款的能力，在得到中央批準后，港澳銀行應可參與銀團的組建。
據了解，投資約726億元的港珠澳大橋項目，由粵港澳三地政府全資興建，中央政府也給予50億資金支持。估計其中靜態投資約327億元的大橋主體工程部分，政府共計出資157.3億元，其余部分由銀行貸款解決。