乘用車市場自3月銷量“井噴”之后，4月再攀高峰。4月8日，根據全國乘用車市場信息聯席會(下稱“乘聯會”)數據，4月份乘用車銷量已突破80萬輛，連續2個月創出歷史新高。其中，上海大眾銷量突破6萬輛，成為有史以來第一家月銷量突破6萬的轎車生產企業。

此外，銷量榜前兩位的位置也發生了微妙變化，上海通用連續3月屈居第三后，4月沖至銷量榜第二的位置，實現了對一汽大眾的超越。

“中國的乘用車市場曾經出現過很多次奇跡，但是都沒有4月份的市場銷量奇跡讓大家始料不及。”乘聯會秘書長饒達對CBN記者表示，按照歷史統計，在每年3月創下新高后，4月均要向下出現調整，整個車市都會步入淡季。

饒達認為，中國振興汽車市場政策是激發乘用車消費熱潮的根本原因。

4月，乘用車銷量同比增長率高達44.5%，增量近25萬輛。據統計，乘用車銷售的增量，使內需在4月份凈增長高達200多億元，占到了本月全國內需同比凈增長的20%左右。

而對于如此火爆的局面是否能夠持續，饒達表示，國家信息中心研究發現，中國有7900萬家庭有能力買車，每年還會增加1400萬家庭。由于消費觀念的快速變化及國家政策稅收的優惠和財政補貼，使得汽車市場將持續高速增長。乘聯會估計，全年乘用車市場的增長率會超過20%，其中二季度增長率會比一季度高出10個百分點以上。