隨著預(yù)知維修在冶金企業(yè)的全面推廣，武鋼熱軋廠也從90年代初期開始逐步建設(shè)自己的預(yù)知維修系統(tǒng)。武鋼熱軋廠預(yù)知維修系統(tǒng)主要由兩部分構(gòu)成：在線監(jiān)測系統(tǒng)和離線監(jiān)測系統(tǒng)。在線監(jiān)測系統(tǒng)主要應(yīng)用于主機(jī)如軋鋼機(jī)等，離線監(jiān)測系統(tǒng)主要應(yīng)用于輔機(jī)如風(fēng)機(jī)等。經(jīng)過近幾年的實(shí)踐，無論是在線監(jiān)測系統(tǒng)和離線監(jiān)測系統(tǒng)都有過成功的經(jīng)驗(yàn)。本文主要介紹今年上半年用手持式巡檢儀對R2主電機(jī)風(fēng)機(jī)的檢測和診斷過程。
        1、情況介紹
        R2主電機(jī)風(fēng)機(jī)是熱軋廠R2軋機(jī)主電機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)，一旦出現(xiàn)故障不能運(yùn)轉(zhuǎn)將造成整條線停產(chǎn)，因此多年來我們一直堅(jiān)持用手持式監(jiān)測儀器對其進(jìn)行定期檢測。下面是風(fēng)機(jī)的示意圖：

圖1：風(fēng)機(jī)示意圖
1.電機(jī)  2、4.軸承 3.風(fēng)機(jī)

        2、診斷過程
        今年2月份R2主電機(jī)風(fēng)機(jī)振動(dòng)值出現(xiàn)逐步上升趨勢，劣化趨勢相當(dāng)明顯。于是我們于3月15日用手持式巡檢儀對風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承、風(fēng)機(jī)軸承的水平、垂直、軸向振動(dòng)進(jìn)行了測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)軸承（2、4點(diǎn)）的水平和軸向振動(dòng)值均超過ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)報(bào)警線11.2mm/s,軸向振動(dòng)更達(dá)到41.7mm/s和40.5mm/s,大大超過報(bào)警值。以下為當(dāng)時(shí)采集到的一些波形信號：（篇幅所限，主要為2點(diǎn)的波形信號）
        測量信息
        設(shè)備編號：000011
        測點(diǎn)編號：風(fēng)機(jī)2點(diǎn)軸向
        采樣時(shí)間：2004-03-15 15:28:40
        測量值：41.70 mm/s
        轉(zhuǎn)速：980rpm(16.3Hz),
  

圖2    2點(diǎn)軸向時(shí)域波形

圖3  2點(diǎn)軸向頻域波形

        從時(shí)域波形可以看到明顯的周期振動(dòng)，頻域波形主要為倍頻。周期性的沖擊信號在2點(diǎn)垂直方向的加速度信號可以看得更明顯。

圖4    2點(diǎn)垂直時(shí)域波形（加速度）

        從圖4可看出周期為60ms,也就是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈所需要的時(shí)間。因此我們認(rèn)為風(fēng)機(jī)軸承存在故障。
        3、處理結(jié)果
        3月18日熱軋廠檢修，將風(fēng)機(jī)軸承解體檢查后發(fā)現(xiàn)，軸頸與軸承內(nèi)圈存在相對運(yùn)動(dòng)，軸頸磨損造成0.8mm間隙，與診斷結(jié)果相一致。
        由于將軸吊出修復(fù)處理需要三天時(shí)間，因此我們采用軸頸處加銅片用膠固定的方法處理，處理后振動(dòng)值下降到正常水平，波形信號如下：
        測量信息
        設(shè)備編號：000011
        測點(diǎn)編號：風(fēng)機(jī)2垂直加速度
        采樣時(shí)間：2004-03-19 09:08:19
        測量值：5.10 m/s^2

圖5  2點(diǎn)垂直時(shí)域波形（加速度）

        波形信號已沒有周期性沖擊信號，我們認(rèn)為處理后的風(fēng)機(jī)可以正常使用。
        手持式巡檢儀雖然在單軸系的傳動(dòng)系統(tǒng)中可以捕捉到一些特征信號，但在多軸系的傳動(dòng)系統(tǒng)中，其采樣頻率低的弱點(diǎn)就顯現(xiàn)出來。因此，在多軸系的傳動(dòng)系統(tǒng)中還需借助其它手段對其進(jìn)行監(jiān)控。