鋼鐵價格，在經歷了3月份的價格虛高之后，終于開始“降火”。筆者從江北最大的鋼材銷售中心——泰山鋼材大市場了解到，受下游需求減少的影響，鋼材銷售價格大幅下降，與鋼廠的出廠價形成倒掛。但許多經銷商為保營銷資格仍硬著頭皮銷售。 　　筆者在泰山鋼材大市場看到，曾經川流不息的運貨車輛都停放在道路兩旁，市...

最近有權威人士提到，鋼鐵業減產面積正在擴大。而就這句話道出了鋼鐵業現存的一些現象。由于鋼材價格持續下跌，現在已經逼迫到最低限度，據筆者了解到，有些公司已做好減產的準備。 目前，河北地區的鋼材庫存已經超過了庫存警戒線，如果鋼材價格進一步走低，庫存還會增加。這主要源于廢鋼的價格過低，貿易商不敢拋貨...

根據Feijiu網報價分析，在下半年的形式來看，鋼材的需求并不太樂觀，也屬于那種不冷不熱的局面，從我國經濟的發展速度老預計，今年的鋼鐵銷售會有小幅的漲高趨勢。主要市場來自長材、冷軋薄板材基本面看好，現在壓力最大的是熱軋鋼卷、管材。 　　又因為，今年鋼鐵成本太高，例如：鐵礦石、煤炭、水、焦油等價格的大...

位于德國德累斯頓的鋼鐵鑄造廠OrtranderEisenhütte現采用一套RFID系統來追蹤廠里的叉車和集裝箱。當這套系統完全實施后，OrtranderEisenhütte將采用超寬頻(UWB)有源RFID標簽追蹤20-30輛叉車，及無源超高頻RFID標簽追蹤10，000個金屬周轉箱及其裝載的產品。 Ortrander為汽車和家用行業澆鑄零部件，去年...

位于德國德累斯頓的鋼鐵鑄造廠OrtranderEisenhütte現采用一套RFID系統來追蹤廠里的叉車和集裝箱。當這套系統完全實施后，OrtranderEisenhütte將采用超寬頻（UWB）有源RFID標簽追蹤20-30輛叉車，及無源超高頻RFID標簽追蹤10，000個金屬周轉箱及其裝載的產品。 Ortrander為汽車和家用行業澆鑄零部件，去年財...

Feijiu網資訊平臺:商務部流通業發展司物流促進處處長張祥日前表示，目前，我國鋼鐵市場需求增長弱化，行業流通集約化程度低，流通成本居高不下，行業風險日益加大。產能過剩態勢相當嚴峻。 我國作為鋼鐵大國，在經濟發展的相當長時期內鋼鐵需求較大，產量已多年居世界第一，但鋼鐵產業的技術水平和物耗與國際先進水...

事件描述： 1月14日，國務院審議并原則通過了鋼鐵產業調整振興規劃，該規劃是國務院第一批通過的產業振興規劃，主要內容包括：擴大鋼鐵需求、支持鋼材出口、控制鋼材總量、淘汰落后產能、推進企業聯合重組，提高集中度。同時還計劃在中央預算內列支專項資金，推動鋼鐵產業技術進步，整頓鐵礦石進口秩序等。 ...

鐵礦石價格必降‘從全球市場來看，鐵礦石的供需關系已經明顯發生變化，目前表現為供大于求，特點非常明顯。’羅冰生說。面對力拓力推的‘鐵礦石價格指數’，羅冰生認為，鐵礦石國際海運貿易長期協議機制是中國進口鐵礦石的主要基本做法，這種做法要堅持，中國鋼鐵企業認為鐵礦石價格指數還不具備基...

觀點 中國鋼鐵工業是這次國際金融危機受影響最重的行業之一，鋼鐵業目前窘境的誘因是金融危機，而真正的原因則是產能過剩。龐大的產能基數和過于快速的增幅，追求多年的“高附加值產品”脫離了市場需求，過度依賴出口維持供需平衡等成為鋼鐵業的癥結。盡管我國鋼鐵市場已進入收縮回落區間，但鋼鐵市場具有長...

鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，包括采礦、選礦、燒結（球團）、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、金屬制品及輔料等生產工序。“十一五”期間，鋼鐵工業取得了巨大成就，粗鋼產量由3.5億噸增加到6.3億噸，年均增長12.2%。鋼材國內市場占有率由92%提高到97%。但近兩年，受國內外經濟增速放緩、產能過剩和財務成本居高不下等多重...

僅1月5日當天全國主要鋼廠就有26家發布上調價格信息，且調價鋼廠數量繼續增加。 自去年9月以來，焦炭-鐵礦石-鋼鐵產業鏈出現價格整體上漲的局面，而鋼價的上漲卻拉動進口鐵礦石和焦炭價格以更快的速度上漲，焦炭期價反彈幅度已經接近40%，鐵礦石價格反彈近70%，而鋼鐵價格僅反彈20%左右。 2012年鋼鐵行業的高...

新華網北京１月１６日電（記者 陳玉明、樊曦）１４日召開的國務院常務會議審議并原則通過了鋼鐵產業調整振興規劃，這份規劃給身處困境的中國鋼鐵業尤其是大型鋼企帶來了希望的曙光。有關鋼鐵專家認為，鋼鐵業要實現結構調整和轉型升級，當務之急就是要提高行業集中度。 目前，中國有大小鋼企１２００家左右，其中大中型...

據悉，中國首屆鋼鐵產業電商大會將于4月24日在杭州舉行。本次電商大會由中國鋼鐵現貨網主辦。立足于“互聯網+”浪尖，站在鋼鐵電商潮流風口，電商大會將共同探討鋼鐵電商新理念與新業態，鋼鐵電商發展和企業轉型升級新路徑。 而資本市場上，鋼鐵行業個股近期頻頻異動。分析人士指出，當前鋼鐵行業整體供需形勢較前期有...

在去年鋼鐵類上市公司業績全面爆炸性增長后，今年能否繼續保持增長一直是市場爭論的 焦點。而從國研中心上周末主辦的中國產業發展論壇鋼鐵工業專題研討會上透露出的最新數據 看，鋼鐵產業產能與效益雙增長的良好局面還只是剛剛開始。 ２億噸不是頂 “不是鋼材消費達到某一數量就到了峰值，就開始下降，要看是否完...

隨著3月《鋼鐵產業振興規劃》出臺，鋼鐵企業也呈現出并購重組的新一輪“洗牌”。從目前整個鋼鐵行業的情況以及振興規劃的要求和原則來看，一方面，重組整合成為不少鋼鐵公司的不二選擇是必然；另一方面，中小型企業的生存空間不斷被壓縮也是事實。 去年下半年遭遇全球金融危機，使鋼價大幅跳水。在剛過去的...

據了解，發改委產業協調司司長陳斌10月19日表示，目前，中國粗鋼產能接近全球的50%，鋼鐵產能過剩已是一個不爭的事實，此外，他還表示，金融危機過后，粗鋼產能過剩將更加的嚴重。 發展改革委產業協調司司長陳斌10月15日接受中國政府網專訪，就“抑制部分行業產能過剩和重復建設引導產業健康發展”進行現場解讀并回...

國家統計局9日公布的數據顯示，4月全國居民消費價格指數(CPI)同比上漲1.8%，較3月份回落0.6個百分點，創下自2012年10月份以來的18個月新低。 對于4月份CPI漲幅大幅回落的原因，國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛犁認為，食品價格下降是最重要的因素，其中蔬菜和豬肉價格的下跌幅度較大。 國家統計局...

如何看待當前的產能過剩，為何出現“越化解越過剩”的怪圈，如何打贏化解產能過剩的攻堅戰……22日，國新辦發布會上中國社會科學院工業經濟研究所所長黃群慧、國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群等權威專家做出解讀。 這次產能過剩帶來的挑戰是空前的 黃群慧指出，要充分認識到當前化解產能過剩的急...

２００８年１１月５日，山東省日照市碧波大酒店里，山東鋼鐵集團有限公司與民營企業日照鋼鐵控股集團有限公司舉行了重組意向書簽字儀式。這樁迄今為止國有鋼鐵與民營鋼鐵企業間最大規模的整合深深震撼了民營鋼鐵老板們，他們在思索：自己的企業會不會也被賣掉？命運還能不能掌握在自己手中？ 并購高潮將至...

據悉，在鋼鐵板塊8月份超過30%的大幅下跌后，9月9日終于發飆了，成為大盤維穩的中堅力量，板塊漲幅居兩市的首位。 國元證券行業分析師蘇立峰認為，目前全行業平均PB倍數為2.4倍，按總市值加權平均后為2倍，在目前鋼鐵需求仍在不斷復蘇的過程中，具有一定的估值優勢。此外，制造業景氣度的提升，能拉動鋼鐵需求。 ...