根據共同社的消息，日本三菱化學公司10月22日宣布成功研發出通過在卡車貨臺上安裝太陽能電池為車內冷氣供電的新技術。該技術可降低燃耗2～8%，有助于減排二氧化碳。

消息稱，三菱化學希望經過實證試驗后于2012年實現商品化，公司將研究如何將該項技術運用于暖氣及轎車上。

據悉，三菱化學公開的試驗車為一輛10噸卡車，分別在貨臺上方貼上了大功率型與薄膜型2種太陽能電池。最大輸出功率為900瓦，能夠在陰雨天通過向蓄電池啟動冷氣。

使用該技術后，在等待裝貨等車輛停下的情況下，即使熄火也能繼續使用冷氣，同時還可減少車輛行駛時的輕油消耗量。據三菱化學估算，如果日本全部約140萬輛卡車均使用這一系統，每年可減排二氧化碳165萬噸。

目前日本各汽車廠商正加緊研發車用太陽能電池。豐田汽車在5月份發售的普銳斯上安裝了太陽能電池為換氣裝置供電。