一、關(guān)于鍛件產(chǎn)品

　　鍛件產(chǎn)品這幾年也像鋼鐵產(chǎn)品一樣，一般碳鋼件，特別是200Kg的小件，生產(chǎn)廠家很多，有些過剩，中等重量的鍛件0.5T-10T重的鍛件多以軸類、法蘭、管板、齒圈等為多，國內(nèi)也逐漸多起來，市場競爭也日趨激烈。中等重量鍛件材料較雜，它往往是包括低合金鋼：如16Mn、20MnMo、35CrMo；中碳合金結(jié)構(gòu)鋼如：40Cr、40CrNi、5CrMnMo、3Cr2W8、34CrNi3Mo等，不銹鋼2Cr13、3Cr13、4Cr13、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr17Ni14Mo2、0Cr19Ni9；高碳合金鋼如：65Mn、60CrNiMo、60SiMnMo等，這類鍛件存在的問題是：鍛件鍛好后探傷不合格，常表現(xiàn)為探傷無底波，或有內(nèi)部氣孔，疏松，夾雜，裂紋等缺陷，有的可用熱處理，或補焊來修復，但有時內(nèi)部缺陷嚴重就不可修復，造成廢品，有時生產(chǎn)廠與用戶協(xié)商降級使用。
　　
大型鍛件20T以上，如軋輥、汽輪機轉(zhuǎn)子，船用低速柴油機曲軸，船用傳動軸，反應堆外殼等。這類大鍛件生產(chǎn)廠家少，也存在質(zhì)量問題，如某廠生產(chǎn)的大型軋輥使用時整塊脫落，有時是鋼錠內(nèi)部出現(xiàn)的缺陷帶到鍛件中，這是煉鋼問題，中型鍛件存在的問題是生產(chǎn)鍛造用鋼錠的廠家奇缺，比如生產(chǎn)5T以上不銹鋼鋼錠的企業(yè)國內(nèi)就沒有幾家，使鍛造廠無可選擇，也易造成壟斷。而且，鋼廠不生產(chǎn)鍛造用鋼錠，一般的碳鋼或中、低碳使金鋼鋼錠國內(nèi)幾家重機廠還可生產(chǎn)，但不銹鋼就難了，國內(nèi)重機廠都沒有煉不銹鋼之AOD爐或VOD爐，所以建議有條件的重機廠增設AOD爐以緩解不銹鋼鋼錠之矛盾。
　　
大型鍛件的質(zhì)量問題則應由生產(chǎn)廠或協(xié)會組織有關(guān)單位，齊心協(xié)力解決。
　　
二、關(guān)于設備改造更新問題
　　目前設備改造最熱鬧的莫過于蒸（空）汽錘改液氣錘，現(xiàn)在國內(nèi)改錘的企業(yè)甚多，技術(shù)上大同小異，但價格不等，建議改電液錘應制定一個行業(yè)標準，以控制質(zhì)量，此項工作最好由協(xié)會牽頭。
　　
設備更新的任務量也比較大，特別是對批量大的汽車鍛件，自動化生產(chǎn)線在“十五”期間應趕上世界先進水平，從環(huán)保考慮“十五”應淘汰直接燃煤的加熱爐。
　　
在設備改造和更新方面，近些年來，除自由鍛造水壓機外，發(fā)展最多的是各種專用設備。例如旋壓機、輥鍛機、輾環(huán)機、精密模鍛等，應用科研和高校與鍛壓設備廠聯(lián)合開發(fā)，加入WTO后打入國際市場。
　　
沖壓和拉伸設備國內(nèi)也發(fā)展了液壓式的，但許多技術(shù)指標還有待開發(fā)。例如拉伸的壓邊力應當隨拉伸深度變化，實現(xiàn)是不困難的，可是國內(nèi)設備雖然開發(fā)了液壓拉伸設備，但此項技術(shù)指標尚未在生產(chǎn)實踐中應用。
　　
國內(nèi)有些設備雖然現(xiàn)在開發(fā)出來了，但精度不高尚需做大量改進工作，如輾環(huán)機，是專門用做圓形法蘭和環(huán)件的，可是如何控制其橢圓度，直徑及高度等指標，還需進一步提高，這也需要鍛壓設備廠與科研部門聯(lián)合攻關(guān)。
　　
三、關(guān)于從事鍛壓行業(yè)的技術(shù)人才
　　鍛壓行業(yè)，一般給人印象是傻、大、笨、粗，其實不然，從近些年來的發(fā)展看，做為鍛壓行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員，需要廣泛的知識面，從工藝上說，需要了解鋼錠生產(chǎn)過程，如何能保證鍛造用鋼錠的質(zhì)量，對大型鍛件要求專業(yè)技術(shù)人員必需要有現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，而這種實踐經(jīng)驗單純在教室里是培養(yǎng)不出來的，必須要實踐。比如一個50噸重的鍛件生產(chǎn)，就必須現(xiàn)場培養(yǎng)學習，但50%的鍛件又不是天天有到處可見，出問題解剖，更難得，但人地只有在實踐中才能鍛煉成長。難就難在這里。
　　
從設備上說：要求專業(yè)技術(shù)人員，除了解一般鍛壓設備的特點外，還有電力拖動，加熱爐，非電量測，即溫度、壓力、位置……等的測量，自動控制，尤其近幾年發(fā)展起來的數(shù)控技術(shù)，無損探傷技術(shù)等。所以“十五”鍛壓行業(yè)需要大量的這種復合型人才，要求知識面廣，能處理解決生產(chǎn)實際問題，這項任務主要落在高等學校或科研單位。