《建筑機(jī)械》就2006年工程機(jī)械市場形勢對話業(yè)內(nèi)諸多人士。對于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等代理程度較高的機(jī)種，采訪了各個(gè)省市的代理商，作為市場變化的直接感受者，他們的預(yù)測代表了業(yè)內(nèi)的普遍預(yù)期。希望來自市場前沿的這些信息能給讀者把握2006年的市場形勢提供參考。
東部及沿海

總體來看，2006年東部地區(qū)挖掘機(jī)銷量將會(huì)有所下降，但是小型挖掘機(jī)市場將會(huì)飛速發(fā)展，并將超出全國平均水平，提前成熟。裝載機(jī)將會(huì)略有增長。推土機(jī)市場仍然低迷。壓路機(jī)等路面機(jī)械市場難以好轉(zhuǎn)。

上 海

上海的工程機(jī)械市場發(fā)展一直比較平穩(wěn)，2005年與2004年相比基本持平，小型挖掘機(jī)需求有所上漲。 預(yù)計(jì)2006年的發(fā)展不會(huì)有很大的起伏，6～12t中小型挖掘機(jī)銷量將呈上升趨勢。

浙 江

2005年，浙江挖掘機(jī)市場比2004年下降很多，裝載機(jī)略有增長，推土機(jī)下降，小型挖掘機(jī)上升。 預(yù)計(jì)2006年挖掘機(jī)不會(huì)有太好的表現(xiàn)，裝載機(jī)略有增長，推土機(jī)則仍將處于低迷狀態(tài)。

江 蘇

2005年江蘇工程機(jī)械總體情況比2004年稍好。但是由于地方政府投資項(xiàng)目工程款不到位，并沒有在實(shí)質(zhì)上刺激需求。

預(yù)計(jì)2006年1季度的銷售會(huì)與2005年持平或略有上升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化，中小型挖掘機(jī)(7t以下)的比重將會(huì)加大。而推土機(jī)仍然徘徊在低谷。江蘇高等級公路較多，新增公路建設(shè)不會(huì)太多，因此壓路機(jī)及路面機(jī)械不會(huì)有太大起色，裝載機(jī)應(yīng)該與2005年持平。預(yù)計(jì)江蘇工程機(jī)械市場2007年與2002年的銷售情況相當(dāng)。

天 津

天津的老城改造工程很多，預(yù)計(jì)2006年對路面機(jī)械的需求不會(huì)很大，對小型挖掘機(jī)的需求會(huì)有上升，裝載機(jī)則比較平穩(wěn)。

海 南

海口恒日機(jī)械有限公司代理的是柳工裝載機(jī)和大宇挖掘機(jī)，該公司是海南較早進(jìn)入租賃市場的為數(shù)不多的幾個(gè)公司之一。該公司2005年銷售額比2004年下降30%左右，但是小型挖掘機(jī)卻增長很快。由于公路開工項(xiàng)目很少，海南2005年路面機(jī)械大幅下滑。

該公司的王先生認(rèn)為：雖然2006年是“十一五”規(guī)劃的第一年，但是國家的投資速度明顯放緩。2006年海南的工程機(jī)械市場發(fā)展會(huì)與2005年持平。

東 北

總體來看，東北的工程機(jī)械市場呈上升態(tài)勢。裝載機(jī)、挖掘機(jī)的上漲形勢比較明顯，推土機(jī)將會(huì)有所下降。小型挖掘機(jī)會(huì)有所增長，但由于東北當(dāng)前大型項(xiàng)目比重較大，所以上升速度不會(huì)很快。

2005年，東北的挖掘機(jī)市場比2004年上升速度較快，增長在15%～20%，其中95%為個(gè)體購買。裝載機(jī)也有所上漲，推土機(jī)呈下降趨勢，其功能被挖掘機(jī)、裝載機(jī)所取代。路面機(jī)械中的高檔產(chǎn)品形勢較差，但是國產(chǎn)中低檔產(chǎn)品有所上升。

在振興東北老工業(yè)基地，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈等政策的扶持下，東北基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目增多，所以近年來，東北工程機(jī)械需求有所上升。2006年，預(yù)計(jì)挖掘機(jī)將持續(xù)增長，但幅度不會(huì)很大。小型挖掘機(jī)市場看好，但是增速不會(huì)很快。推土機(jī)情況依然不容樂觀。

西 部

總體來看，西部工程機(jī)械市場主要靠國家投資建設(shè)拉動(dòng)。2006年總體市場將會(huì)平穩(wěn)發(fā)展并有所增長。挖掘機(jī)有上升勢頭，小型挖掘機(jī)增長迅猛。裝載機(jī)將會(huì)平穩(wěn)增長。壓路機(jī)等路面機(jī)械將與2005年持平。

重 慶

重慶日和工程機(jī)械有限公司主要代理日立挖掘機(jī)，該公司2005年的銷售情況和2004年持平，但是回款比2004年好。

目前，很多代理商加強(qiáng)后市場利潤的開發(fā)，配件、維修、租賃等業(yè)務(wù)得到不斷開展。該公司的宋先生預(yù)計(jì)2006年的重慶市場會(huì)和2005年持平，小型挖掘機(jī)市場很可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。

青 海

西寧惠和物貿(mào)有限公司主要代理推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)，該公司2005年工程機(jī)械總體銷售情況比2004年差。由于青海的高速公路總里程還不足200km，需求不足導(dǎo)致2005年筑路設(shè)備的銷售情況很差。為避免環(huán)境污染，2005年青海和西藏政府發(fā)布了限制金礦開采的政策，使挖掘機(jī)、裝載機(jī)的銷售情況受到了一定影響。

2006年工程機(jī)械的銷售情況預(yù)計(jì)會(huì)比2005年略有增長。影響青海工程機(jī)械的主要因素是政府宏觀政策的傾斜程度，從“西部大開發(fā)”向“振興東北”等政策的轉(zhuǎn)移，青海的工程機(jī)械市場預(yù)計(jì)不會(huì)有太大的上升。目前，代理商和制造商都存在大量的應(yīng)收帳款，國家投資的許多工程款項(xiàng)尚不到位，這些都限制了青海2006年工程機(jī)械的市場需求。

新 疆

就目前的情況來看，2005年新疆工程機(jī)械市場估計(jì)下滑了30%～40％，而且各品牌的競爭相當(dāng)激烈，新疆的建設(shè)主要靠國家撥款，房地產(chǎn)項(xiàng)目、道路等工程量較少，所以市場總體容量不大。

烏魯木齊新中聯(lián)建筑工程機(jī)械有限公司的劉先生預(yù)計(jì)2006年路面機(jī)械不會(huì)有很大起色。雖然最近有一些道路工程開標(biāo)，但是設(shè)備的容量已經(jīng)比較飽和，所以對筑路機(jī)械的需求量不大。新疆的工程機(jī)械市場主要靠國家投資拉動(dòng)，同時(shí)還涉及一些外貿(mào)業(yè)務(wù)，主要針對中亞地區(qū)，如哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等。當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境很差，特別是欠款嚴(yán)重，這是制約工程機(jī)械發(fā)展的主要瓶頸。

甘 肅

蘭州昌信工程機(jī)械有限公司的王先生總結(jié)了2005年甘肅的工程機(jī)械市場：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)和推土機(jī)等都處于低迷狀態(tài)。受宏觀調(diào)控的影響，很多重點(diǎn)工程沒有開工，2005年市場形勢下滑嚴(yán)重。預(yù)計(jì)2006年甘肅工程機(jī)械市場將會(huì)平穩(wěn)增長。

陜 西

陜西2005年挖掘機(jī)銷售情況比2004年有小幅上升，其中小型挖掘機(jī)市場看好。裝載機(jī)2005年與2004年基本持平。壓路機(jī)則比2004年有所下降。

預(yù)計(jì)2006年挖掘機(jī)銷售情況比2005年有所上升，裝載機(jī)預(yù)計(jì)與2005年持平，壓路機(jī)不會(huì)有太大起色。

內(nèi)蒙古

2005年挖掘機(jī)上升速度較快，與以往業(yè)績平平相比，相差很大。裝載機(jī)上升10%～20%，ZL50裝載機(jī)的比例很高。路面機(jī)械下滑速度較快，壓路機(jī)大概下降40%左右。

2006年總體應(yīng)該穩(wěn)中有升，目前路面機(jī)械基本跌至谷底，2006年有望回升，但幅度不會(huì)太明顯。挖掘機(jī)還將保持上升勢頭。裝載機(jī)會(huì)平穩(wěn)增長。

廣 西

廣西小松工程機(jī)械設(shè)備有限公司代理小松挖掘機(jī)和山推推土機(jī)，該公司2005年的銷售額比2004年增長20%～30%，達(dá)到200多臺(tái)，但是回款情況比2004年差。目前，廣西挖掘機(jī)市場正在經(jīng)歷變革，前幾年主要是卡特、日立、神鋼、現(xiàn)代、大宇等品牌的天下，現(xiàn)在柳工、阿特拉斯等品牌相繼進(jìn)入，導(dǎo)致市場競爭更加激烈。相反，小型挖掘機(jī)的市場卻異常火爆。

該公司的黃先生認(rèn)為，2006年廣西工程機(jī)械市場應(yīng)該會(huì)下降20%～30%，尤其是下半年，將會(huì)下降得更厲害。廣西眾多的水電項(xiàng)目在一定程度上會(huì)拉動(dòng)市場，在南寧召開的東盟會(huì)議也會(huì)帶來一部分投資。但是總體來說，隨著工程總量不斷下降，拉動(dòng)效應(yīng)不明顯。同時(shí)，由于前兩年市場上升較快，很多個(gè)體戶跟風(fēng)購買設(shè)備，市場已經(jīng)處于透支狀態(tài)。

云 南

2005年工程機(jī)械總體情況較2004年有所上升。挖掘機(jī)銷量基本持平，小型挖掘機(jī)增長較快，裝載機(jī)銷量上漲，其中ZL50裝載機(jī)上升幅度較大。路面機(jī)械略有上升，瀝青穩(wěn)定土廠拌設(shè)備增長較多，攤鋪機(jī)有所上升，但是壓路機(jī)沒有增長。

預(yù)計(jì)2006年中大型挖掘機(jī)不會(huì)有較大增長，但小型挖掘機(jī)將較快增長，裝載機(jī)市場會(huì)略有上升，壓路機(jī)將與2005年持平，攤鋪機(jī)、瀝青攪拌站、穩(wěn)定土設(shè)備將繼續(xù)增長。

總體來看，2006年的裝載機(jī)市場還會(huì)有10%的增長率，全行業(yè)銷售額預(yù)計(jì)將突破12萬臺(tái)。2006年挖掘機(jī)整體市場容量將達(dá)到28000臺(tái)，小型挖掘機(jī)的市場份額將達(dá)到40%～45%。大噸位起重機(jī)的銷量2006年肯定會(huì)有明顯增長。壓路機(jī)等路面機(jī)械將會(huì)與2005年持平。推土機(jī)預(yù)計(jì)將與2005年持平。北京等發(fā)達(dá)地區(qū)可能成為挖掘裝載機(jī)發(fā)展的源頭之地。