“TheIntelligence”評論
  提起煤炭價格，盡管每年花費在整治工業(yè)環(huán)境和處理垃圾污染的費用高達(dá)數(shù)十億美元，煤還是當(dāng)今世界最經(jīng)濟實用的燃料。
  那么為何我們不使用更多煤炭呢？
  這個問題應(yīng)該問美國人，美國人讓汽油價格持續(xù)上升，現(xiàn)在每加侖普通汽油價格已接近2.5美元，今年年底達(dá)到3美元是很有可能的。
  另外，美國采取儲備大量煤炭并且僅使用其中少量的手段來壟斷中東的石油。
  建議將煤炭氣化或者液化的方案已經(jīng)提出很長時間，技術(shù)方面并沒有什么特別的困難，早在第二次世界大戰(zhàn)期間德國就使用液化和汽化煤供應(yīng)軍需。
  關(guān)鍵問題在于經(jīng)費，液化和汽化煤在近幾十年中不經(jīng)濟實用，除非遇到緊急情況。然而，現(xiàn)在由于石油燃料價格的高速上漲，人們應(yīng)當(dāng)重新認(rèn)識這個問題。
  煤炭發(fā)展盡管遇到重重阻礙，比如華盛頓有很多反對使用煤炭的“環(huán)境保護者”和石油主義者，煤炭仍舊是未來最具有希望的能源。未來煤炭的發(fā)展應(yīng)該是更廣泛、更具有靈活性的。布什政府和美國國會應(yīng)當(dāng)在經(jīng)濟和技術(shù)上大力支持煤炭的發(fā)展。