據(jù)了解，2009年下半年隨著固定資產(chǎn)投資減速的影響顯現(xiàn)，機(jī)械行業(yè)的增速將明顯回落，同時(shí)，子行業(yè)將出現(xiàn)分化。

其中集裝箱、軸承閥門、電機(jī)、鍋爐制造等子行業(yè)上半年繼續(xù)在景氣高位運(yùn)行，累計(jì)利潤(rùn)總額增速均保持在40%以上；而專用儀器儀表、電子測(cè)量、計(jì)量器具、工程機(jī)械等則出現(xiàn)了銷售收入下降，利潤(rùn)明顯下滑的局面；不過，鐵路運(yùn)輸設(shè)備、船舶制造業(yè)是機(jī)械行業(yè)中不多的亮點(diǎn)。

在行業(yè)整體增速回落的背景下，機(jī)械行業(yè)各子行業(yè)出現(xiàn)分化。根據(jù)前5個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，集裝箱、軸承及閥門、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金礦山設(shè)備、電機(jī)、通用儀器儀表、鍋爐制造業(yè)繼續(xù)保持景氣高位，累計(jì)利潤(rùn)總額增速均保持在40%以上；而專用儀器儀表、電子測(cè)量、計(jì)量器具、工程機(jī)械等幾個(gè)子行業(yè)則出現(xiàn)了銷售收入下降，利潤(rùn)明顯下滑的局面；在機(jī)械行業(yè)整體景氣度下降的背景下，鐵路運(yùn)輸設(shè)備、船舶制造業(yè)兩個(gè)子行業(yè)，由過去的虧損轉(zhuǎn)為盈利，行業(yè)出現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象。

在機(jī)械行業(yè)內(nèi)部，基礎(chǔ)件如承軸、閥門、通用零部件等是大部分機(jī)械設(shè)備的上游行業(yè)，宏觀經(jīng)濟(jì)或固定資產(chǎn)投資的減速首先將導(dǎo)致大型機(jī)械設(shè)備需求的減速，然后再影響到其上游的基礎(chǔ)件行業(yè)，因此一般來講，基礎(chǔ)件的景氣變化要滯后于機(jī)械設(shè)備的景氣變化。

在機(jī)械全行業(yè)增速回落的背景下，預(yù)計(jì)上半年回落幅度較大的專用設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表制造業(yè)和交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)在下半年將趨于平穩(wěn)；而受滯后效應(yīng)的影響，普通機(jī)械制造業(yè)（包括鍋爐、金屬加工機(jī)械、通用設(shè)備、軸承和閥門、其他通用零部件）下半年回落幅度將加大，將超過行業(yè)平均水平。

前期因滯后等原因而景氣仍處于高位的部分子行業(yè)如集裝箱、軸承和閥門、電機(jī)和通用儀器儀表制造業(yè)持謹(jǐn)慎態(tài)度，預(yù)計(jì)上述子行業(yè)可能會(huì)在短期內(nèi)到達(dá)景氣高點(diǎn)，然后將出現(xiàn)一定程度的回落。而前期下降幅度較大的子行業(yè)如工程機(jī)械可能會(huì)因基數(shù)變小而出現(xiàn)一定程度的回升。而鐵路運(yùn)輸設(shè)備和造船業(yè)則有望繼續(xù)保持上升趨勢(shì)。