國家重點鐵路建設項目——京包鐵路集寧至包頭段增建第二雙線（呼和浩特地區）工程開工儀式27日在內蒙古自治區呼和浩特市小黑河鎮舉行。

　　京包鐵路集寧至包頭段是我國八縱八橫鐵路網主骨架之一京蘭通道的重要組成部分，也是該通道運輸最繁忙的區段，運輸能力已經遠遠不能滿足日益增長的客貨運輸需求。緩解運能緊張局面，提高運輸能力已經迫在眉睫。 
 
 
        集包段增建第二雙線工程基本沿現在的京包鐵路集寧至包頭段平行布設，東起內蒙古自治區烏蘭察布市，西至內蒙古自治區包頭市，沿線經自治區首府呼和浩特市，全長308公里，總投資162.6億元，設計時速160公里/小時，預留200公里/小時，計劃于2011年12月建成。

　　項目建成后，京包鐵路集寧至包頭段將增至四線，與在建的張集鐵路、京張鐵路一起形成北京與內蒙古西部地區之間的客貨快速通道，北京至呼和浩特快速客車旅行時間將從現在的10個小時縮短至3.5小時以內，呼和浩特—包頭—鄂爾多斯之間可形成1小時經濟圈，對提高內蒙西部地區煤炭外運能力，加快我國西北、華北、東北區際間的客貨交流，促進沿線地區的經濟發展，完善路網結構，保障國民經濟和社會持續、穩定、健康發展均具有十分重要的意義。