中國繼續實施松緊適度的貨幣政策，積極的財政政策。中國經濟下行壓力略有緩解，固定資產投資增速繼續回落，基建增速保持平穩，房地產市場緩慢回暖。8月份財新PMI數據顯示中國經濟下行壓力依舊較大。聯邦公開市場委員會(FOMC)發布聲明顯示，維持0-0.25%基準利率不變。美國經濟并沒有我們想象的那么好，但仍是世界經濟體中的復蘇龍頭。歐洲經濟緩慢復蘇，但仍前景不明。其中英國通脹風險仍很低，新興經濟體的危機損及全球增長，英央行下一步可能不得不降息，而不是加息。

中國官方9月CPI同比漲1.6%，預期1.8%，前值2.0%。通脹數據低于預期，確認消費者物價指數(CPI)同比漲幅重返“1時代”；中國9月生產者物價指數(PPI)同比-5.9%，PPI持續43個月為負。

9月份國內汽車銷量結束連續5個月的同比下跌，增長2.1%。新能源汽車繼8月份取得超出市場預期的表現后，9月份產銷分別增長2.1倍和2.2倍，再創單月歷史新高。

最新消息，為貫徹落實國務院關于加大改革創新和支持實體經濟力度的精神，按照2015年人民銀行工作會議要求，人民銀行在前期山東、廣東開展信貸資產質押再貸款試點形成可復制經驗的基礎上，決定在上海、天津、遼寧、江蘇、湖北、四川、陜西、北京、重慶等9省(市)推廣試點。商業銀行貸款余額與存款余額比例不超75%的監管“紅線”將被正式取消。 官方PMI數據小幅高于市場預期。9月官方制造業PMI 為49.8%，高于市場49.7%的預期值，但是仍低于50%的榮枯線。

鐵總：前三季度全國鐵路貨物發送量同比下降11.4%。

鋁鋅運行主要動因與制約：前期鋁鋅價格出現反彈主要是由供應受限，中國穩增長政策及后期政策力度可能加碼的預期引致的。近期鋁鋅價格沖高回落主要是穩增長預期變動與美聯儲加息預期變動共同導致的。政策遲遲未能落地，產能過剩未能有效緩解，鋁鋅下游需求疲弱。

昨日，期鋁主力午后弱勢整理11400元/噸附近，華南現貨成交集中11440-11450元/噸，較華東現貨升水100-110元/噸，升水較昨回升。持貨商出貨力度弱于華東市場，從而令當地價格相對堅挺，但下游加工企業補庫需求仍然偏弱，市場庫存仍然高企態勢下，整體市況偏冷。午后華南部分貿易商仍然逢高出貨積極，對后市偏空心態未變。

滬鋁主力今日成交量增加23442手，而持倉增加8602手，滬鋁指數總持倉增加19766手至41.5萬手，空頭加倉占據主動。當前，近月市場中多頭減倉，而遠月市場空頭加倉，顯示出風險資金看空后市的心態。此外，當前滬鋁主力缺乏技術支撐，上方均線下行排列，KDJ指標死叉向下，加之現貨市場庫存高企，需求疲軟，市場對鋁價預期繼續下行探底。

中國投資失速依然是籠罩在基金屬市場頭上的陰云，并且是在今年持續天量信貸的情況下發生的，意味著資金不僅難流入實體經濟，也難流向政府主導的基建項目。當前的偏強行情是時間、空間所形成的共振，但同樣認為這一共振點的時效性較為有限，在技術上不能脫離壓力區域時，提醒注意突破行情失敗或導致市場信心的重歸悲觀。

嘉能可減產將加劇2016年鋅精礦短缺。麥格理預計2016年全球鋅精礦產量增速將持續降至0.5%，2015年料為1.2%。全球市場突然轉冷，做多熱情不在。美元指數走低，CPI、PPI繼續低迷，通縮風險加劇，宏觀經濟難言起色。外盤繼續延續低迷走勢，夜盤紛紛下挫。在國際國內市場的引導之下，供給壓力不減，料鋁市繼續延續弱勢震蕩下行走勢。由于預期供給減少，成本支撐，鋅市表現的稍強，有望迎來一波反彈。

中長期來看，中國不斷出臺更大力度的穩增長政策，鋁鋅下游需求有望慢慢好轉。鋁鋅價格有較大可能迎來階段性的反彈。由于嘉能可減產，供給不足，下游需求有望提振，鋅價有望實現率先反彈。策略上，回落后買入，不追高，不殺跌。