金融危機對中國汽車業的影響目前已有顯現。據二00八年一到十二月中國汽車重點企業(集團)主要經濟指標快報顯示，汽車工業經濟運速繼續減緩，各主要經濟指標增長率遠低于上年同期水平，工業增加值、利潤總額由正增長變為負增長。而最新出臺的汽車業振興規劃將能刺激行業發展。

    來自中國汽車工業協會的最新統計顯示，二00八年一到十二月中國汽車產銷均為九百三十余萬輛，同比增長分別約為百分之五和百分之六點七，分別比上年同期約回落十七個百分點和十五個百分點。同期，多數企業實現利潤低于上年同期，企業盈利水平繼續下滑。在十九家重點企業(集團)中，八家企業實現利潤總額高于上年同期，九家實現利潤總額低于上年同期，兩家虧損。其中，一汽集團等增幅均回落；上汽集團、華晨集團、金龍集團、廣州集團等實現利潤總額均低于上年同期。

    最新出臺的汽車業振興規劃正在逐步細化落實，其他細則近期將由相關部門制定陸續出臺。中國汽車工業協會有關人士稱，汽車產業調整振興規劃從汽車消費、產業發展、科技研發，汽車流通和金融等各方面入手，是一個很全面的規劃措施。調整振興規劃有利于國民經濟發展，有利于農村建設和農業發展，有利于自主研發和新能源車的發展，將會促進汽車業快速發展，扭轉目前汽車低迷形勢。

    中國汽車工程學會有關負責人表示，中國鼓勵汽車進入家庭的立場十分明確。國家對培育汽車消費市場出臺了具體措施，目前國家對一點六升及以下排量乘用車減按百分之五征收車輛購置稅，說明國家鼓勵汽車進入家庭的立場已十分明確。現階段中國汽車業的發展水平參差不齊，進行產業結構調整是必然趨勢。