早報記者昨日從知情人士處獨家獲悉，汽車產業振興規劃中關于農民買輕型載貨車和1.3升以下排量微型客車可獲補貼的具體方案將于春節前出臺。

　　1月14日，國家出臺了汽車產業調整和振興規劃，其中對農民買車給予了傾斜。規定從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。這也意味著如果農民買1.3升以下排量的微型客車可以獲得購置稅減半和財政補貼雙項優惠。

　　早報記者昨日從參與政策前期調研的相關人士處獲悉，如果不出意外，這個規劃的具體補貼方案將于春節前出臺，目前各相關部委和行業協會正在對有多少農民會報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車進行測算，然后再測算補貼如何進行分配，哪些企業哪些車型符合要求等等。

　　不過，該人士沒有透露農民買車補貼會不會像家電下鄉政府給予補貼那樣需要對企業進行招投標。據了解，之所以這項政策要到3月1日才實施，就是因為之前要做很多的調研準備。“這50億元不好花，需要做很多工作。”該人士表示。

　　此前，業內人士擔心，這個政策要到3月1日才能實施，將會造成兩個多月的持幣待購，呼吁具體政策早日出臺。“據我所知，為了能將這些政策早日落實、早日出臺，使消費者早日受益，目前國家發改委等相關部委都在日以繼夜地工作，每天都只睡兩三個小時。”昨天，中國流通行業協會的相關人士向記者表示，這是有史以來有關部委首次都被調動起來。